Mide 2.220 mm de largo y 805 mm de altura al asiento. Su distancia entre ejes es de 1.525 mm. El depósito de combustible es de 16,5 litros, y el peso en seco es de 235 kg.

La Suzuki Bandit 650 2009 tiene una cilindrada de 656 CC, 4 en línea, 4 tiempos, 16 válvulas DOHC y con un diámetro x carrera de 65,5 x 48,7 mm. El arranque es eléctrico y su refrigeración es líquida. La alimentación es de inyección electrónica, y su potencia es de 85 CV.

Mide 2.130 mm de largo, 780 mm de ancho y 1.085 mm de alto. Su distancia entre ejes es de 1.470 mm, y su altura del asiento es de 770-790 mm. La capacidad del depósito es de 19 litros.

La relación de compresión es de 12,5:1, la potencia máxima es de 150 CV, la alimentación es mediante inyección electrónica. El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es en cadena.

La Suzuki GSX R 1000 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros en línea, con refrigeración líquida. La posición es transversal, la distribución es DOCH, de 16 válvulas, y el diámetro por carrera es de 73,4 x 59 mm.

La cilindrada es de 999 cc, la relación de compresión es de 12,5:1, la potencia máxima es de 178 CV, y la alimentación es mediante inyección electrónica. El cambio es manual y de 6 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite y la transmisión secundaria es en cadena.

• 1- Suzuki B-King

El motor es un 4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua, con distribución de 16 válvulas, DOHC y con una cilindrada de 1.340 CC. La potencia máxima es de 184 CV. La alimentación es de inyección y tiene una caja de cambios de 6 velocidades de toma constante. Impresionante!!!

• 2- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Esta tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros, y refrigeración líquida, con una distribución DOCH, de 16 válvulas, un diámetro por carrera de 81×63 mm, una cilindrada de 1299 cc, una potencia máxima de 175 CV, uy na alimentación por inyección electrónica.

• 3- Suzuki GSX R600 2006

Esta tiene un motor de 4 Tiempos, 4 cilindros, y refrigeración líquida, la distribución es DOCH, 16 válvulas, el diámetro por carrera es de 67 x 45,5 mm, la cilindrada es de 599 cc, y la relación de compresión es de 12,5:1.

• 4- Suzuki Bandit 650 2009

El motor tiene una cilindrada de 656 CC, 4 en línea, 4 tiempos, 16 válvulas DOHC y con un diámetro x carrera de 65,5 x 48,7 mm. El arranque es eléctrico y su refrigeración es líquida. La alimentación es de inyección electrónica, y su potencia es de 85 CV.

• 5- Suzuki Burgman 400 ED Invierno

Tiene un motor de 4 tiempos, 1 cilindro, refrigerado por agua, DOHC. El diámetro x carrera es de 81,0 x 77,6 mm, la cilindrada es de 400 CC, el encendido es electrónico digital CDI, la transmisión es variable automática por correa en V y la relación de compresión es de 11,2:1.

• 6- Suzuki Intruder 1500 C 2006

Tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire, la distribución es OCH, el diámetro por carrera es de 96 x 101 mm, y la cilindrada es de 1462 cc.

• 7- Suzuki Intruder M800

Tiene un motor de bicilíndrico, cuatro tiempos, SOHC, refrigerado por agua, con un diámetro x carrera de 83.0 mm x 74.4 mm y 805 CC. El encendido es electrónico digital CDI, la transmisión es de 5 velocidades, y una potencia de 53 CV.

• 8- Suzuki Intruder M1500

Tiene un motor de 4 tiempos, 2 cilindros, refrigeración líquida, OHC, con 1.462 CC. El diámetro x carrera es de 96,0 × 101,0 m, y el encendido es completamente transistorizado. La transmisión es de toma constante de 6 velocidades, la relación de compresión es 9,5:1, y la alimentación es mediante Inyección electrónica.

• 9- Suzuki DR Z400e

Tiene un motor de cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 1 cilindro, con un diámetro x carrera de 90,0 x 62,6 mm y 398 CC.

• 10- Suzuki RM Z250e 2009

Tiene un motor de 4 Tiempos, 4 válvulas y DOHC, un cilindro, refrigeración líquida y un diámetro por carrera de 77.00 mm x 53.60 mm. La cilindrada total es de 249 cc y las válvulas son 4, y de Titanio.

Galería de imágenes de la B-King:

Suzuki Intruder M1500:

Esta tiene un motor de 4 tiempos, 2 cilindros, refrigeración líquida, OHC, con 1.462 CC. El diámetro x carrera es de 96,0 × 101,0 m, y el encendido es completamente transistorizado. La transmisión es de toma constante de 6 velocidades, la relación de compresión es 9,5:1, y la alimentación es mediante Inyección electrónica.

De largo total mide 2.410 mm, de distancia entre ejes 1.690 mm, de ancho total 870 mm, de altura total 1.100 mm, y de la altura al asiento 716 mm.

Suzuki Intruder C1800R:

El motor es de 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC 4 válvulas, V-Twin 54º. El diámetro x carrera es de 112.0 mm x 90.5 mm, con 1.783 cm3 de cilindrada. El sistema de combustible es de inyección de 52 mm y la capacidad de aceite es de 4,7 litros.

De largo mide 2.585 mm, la distancia entre ejes es de 1.755 mm, el ancho total es de 985 mm, la altura desde el suelo es de 140 mm.

Galería de imágenes: