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Buell Lightning Long XB12 SS 2006, todos los detalles

Adrian Baer — Fri, 28 May 2010 02:57:42 +0000

La Buell Lightning Long XB12 SS 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 96,8 mm. La cilindrada es de 1203 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 101 CV a 6.600 rpm, el par motor máximo es de 110 Nm a 6.000 rpm y la alimentación mediante inyección electrónica.

La altura del asiento es de 775 mm, la distancia entre ejes es de 1.360 mm, el peso en vacío es de 179 kg y la capacidad de depósito es de 16 litros. El precio es de 10.800 euros.

Buell Lightning City XB9 SX y XB12 S 2006, todos los detalles

Adrian Baer — Sun, 23 May 2010 15:32:47 +0000

La Buell Lightning City XB9 SX 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 79,4 mm. La cilindrada es de 984 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 84 CV a 7.400 rpm, el par motor máximo es de 86 Nm a 5.600 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

La altura del asiento es de 797 mm, la distancia entre ejes es de 1.320 mm, el peso en vacío es de 177 kg y la capacidad de depósito es de 14 litros. El precio es de 9.675 euros.

La Buell Lightning XB12 S 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 96,8 mm. La cilindrada es de 1203 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 101 CV a 6.600 rpm, el par motor máximo es de 110 Nm a 6.000 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

La altura del asiento es de 765 mm, la distancia entre ejes es de 1.320 mm, el peso en vacío es de 179 kg y la capacidad de depósito es de 14 litros. El precio es de 10.275 euros.

Buell Ulysses XB12 X y XT, todos los detalles

Adrian Baer — Sun, 23 May 2010 15:31:56 +0000

La Buell Ulysses XB12 X 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera es de 88,9 x 96,8 mm. La cilindrada es de 1203 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 101 CV a 6.600 rpm y el par motor máximo es de 110 Nm a 6.000 rpm.

La altura del asiento es de 808 mm, la distancia entre ejes es de 1.370 mm, el peso en vacío es de 193 kg y la capacidad de depósito es de 16 litros. El precio es de 12.250 euros.

La Buell Ulysses XB12 XT 2008 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 96,8 mm. La cilindrada es de 1203 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 94 CV a 6.800 rpm, y el par motor máximo es de 104 Nm a 6.500 rpm.

La altura del asiento es de 808 mm, la distancia entre ejes es de 1.370 mm, el peso en vacío es de 193 kg y la capacidad de depósito es de 16 litros. El precio es de 12.750 euros.

Buell Blade Concept, un proyecto de Brad Mitchell

Adrian Baer — Wed, 20 Jan 2010 05:34:13 +0000

El diseñador Brad Mitchell presentó en el 2009, su proyecto propio para una futura Buell. Esta es llamada por él Blade Concept, y se destaca de todo lo conocido por tener un diseño muy minimalista y unos acabados muy interesantes. Brad es un estudiante del Colegio de Estudios Creativos de Detroit.

El modelo se baso en el motor V-Twin, el basculante es triangular, la sección de cola es corta y alta, y como les comentaba anteriormente su diseño es minimalista. Como vemos en las imágenes, la Blade Concept no es una moto ultra futurista y súper sofisticada, lo que le da la posibilidad de llegar a la realidad. Lamentablemente Buell desapareció hace muchos años.

Galería de imágenes:

Vía | Diseno-Art / Brad Mitchell