KTM 1190 RC8 R, todos los detalles
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KTM 1190 RC8 R, todos los detalles

La KTM 1190 RC8 R tiene un motor bicilíndrico, 4t a V 75º, con una cilindrada de 1195 CC, un diámetro x carrera de 105 x 69 mm, una potencia max. (homologada) de 125 kW @ 10250 rpm y un par máximo 123 Nm @ 8000 rpm. La relación de compresión es de 13,5:1 y el arranque/batería es eléctrico/12 V 11,2 Ah.

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El cambio es de marchas 6 velocidades de toma constante, el motor management es de inyección electrónica Keihin de 52 mm, la distribución es 4 V/DOHC, la lubrificación es a presión con tres bombas Eaton, y el lubrificante motor es Motorex, SAE 10W-50.

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La transmisión primaria es de 40:76 y la secundaria es de 17:37. La refrigeración es líquida, el embrague es multidisco en baño de aceite con mando hidráulico y la gestión del motor es Keihin EMS.

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El chasis es multitubular en cromo-molibdeno, pintado al polvo, el subchasis es de aluminio, el manillar es de aluminio. La suspensión delantera es de horquilla invertida WP de Ø 43 mm y la trasera es de WP-Monoshock. El recorrido de la suspensión delante/detrás es de 120/120 mm.

El freno delantero es de doble disco de 320 mm, pinzas Brembo de cuatro pist. y anclaje radial. El freno trasero es de disco de 220 mm, pinza Brembo fija de dos pistones. La llanta delante/detrás es en fundición de aluminio 3,5 x 17"; 6 x 17".

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Los neumáticos delante/detrás son de 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17. La cadena es con anillos X 5/8 x 5/16". El silenciador es de acero inoxidable con salida inferior y catalizador incorporado, el ángulo de dirección 66,7°, el avance 97 mm.

La distancia entre ejes es de 1425 mm, la altura libre sobre el suelo es de 110 mm, la altura del asiento sin carga 805/825 mm, la capacidad del depósito aprox. es de 16,5 litros/3,5 litros reserva. Listo para utilizar (sin gasolina) aprox. 182 kg. Precio: 20.999 euros.

Vía / Portal Motos

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