En esta ocasión se ha ampliado el modelo gracias a la popularidad de las cilindradas menores, ahora ofreciendo mayor potencia a mayor cilindrada, y quizá hasta puedan existir modelos que superen el litro, si es que da buenos resultados en cuanto a ventas.

Características

El éxito que ha tenido la Kawasaki Versys 650 motivó a que la firma intente con modelos de mayor cilindrada, y es así que ha nacido la Kawasaki Versys 1000, un modelo pensado para la carretera y los viajes a una larga distancia, un modelo Maxi-Trail que se destaca por contar con una alta comodidad en su manejo, con un control de tracción en tres niveles y dos modalidades para la entrega de potencia.

A esto se le suma un Sistema de Frenos ABS de serie y un amplio parabrisas delantero para todas las situaciones, sumado a un depósito de 21 litros que nos garantizará llegar a destinos lejanos sin tener que detenernos a recargar gasolina.

Motorización

Cuenta con el mismo motor que se había aplicado al modelo Z 1000, contando con 4 cilindros en línea y una cilindrada de 1.043 centímetros cúbicos, con 16 válvulas asociadas al sistema de Inyección DOHC característico de la firma, con refrigeración líquida y ofreciendo una suave transmisión de potencia.

De todos modos, recordamos que cuenta con un selector que nos permite elegir por los modos Potencia Full y por otro lado Potencia Low, adaptándola a las exigencias del piloto y a la carretera que desean transitar.

Seguramente habéis oído de la firma AMG, pero si lo habéis hecho todavía, os comentamos que se trata de uno de los “preparadores oficiales” que se encarga de potenciar y personalizar distintos coches y marcas del Grupo Volkswagen, la firma líder en el mundo de las cuatro ruedas, y que ahora comienza a desembarcar poco a poco en las motocicletas.

Características

La sorprendente Ducati Diavel AMG Special Edition es, como su nombre lo indica, una preparación especial de este sorprendente modelo, que ha tomado como base la Ducati Diavel Carbon y le ha modificado características tanto de su diseño como de su motorización, potenciándola de pies a cabeza.

Cuenta con salidas de aire realizadas en fibra de carbono y aluminio, modificando también el asiento y la salida de escape, que ahora luce un aspecto mucho más llamativo y característico de AMG, incorporando además llantas de aleación de cinco radios, lo que en conjunto logra una reducción de 2.5 kilogramos de peso.

Como toque de distinción, y para verificar que no nos están vendiendo una modificación bien lograda de la Diavel Carbon, se ha optado por incluir numeraciones de serie en el depósito de combustible, repitiéndose los dígitos también en el asiento y las tapas laterales, sumado además a que los escapes tendrán grabados el logo del preparador alemán (algo que suele realizar en los automóviles)

Motorización y Equipamiento

Lo más atractivo de esta modificación está en su propulsor, incorporando entonces un motor Testastretta 11º que le permite alcanzar una potencia de 162 CV, con la modificación de que ha sido asociado al sistema Ride by Wire (RbW) que consiste en una nueva interfaz electrónica entre el acelerador y el motor, logrando una mayor respuesta según el tipo de conducción que hayamos escogido.

Entre su equipamiento opcional, también preparado por AMG, se destaca la inclusión de un muy eficiente Sistema ABS, además de la comodidad de contar con un encendido sin llave, aunque claro está, esto requiere encarecer aún más el precio final de esta motocicleta, que comenzará a venderse el año próximo, aún sin fecha oficial confirmada.

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