A parte de las prestaciones obligatorias podríamos definir los seguros AMV como aquellos que se ajustan tanto a las cuestiones económicas personales como a las necesidades para tu vehículo.

Gracias a los seguros AMV podrás asegurar con toda confianza tanto tu moto, scooter, quad, hogar y salud. Todos sus seguros están personalizados, podrás elegir una tarifa ajustada con un precio personalizado y muy competitivo, por ejemplo, puedes asegurar tu scooter a partir de 80€.

Uno de los aspectos que más convencen a sus clientes es que puedes contratar con rapidez, en sólo unos minutos, cualquiera de los seguros que te gustaría contratar vía online. A su vez, puedes solicitar el presupuesto de tu seguro sin compromiso rellenando el sencillo formulario online: marca, modelo, cilindrada, primera matriculación…

Si nos centramos en los coches puedes elegir entre estas modalidades de seguros: seguros para terceros, robo e incendio, seguros a todo riesgo con franquicia y a todo riesgo sin franquicia.

Si lo que tienes es una moto, una scooter o un quad, puedes escoger entre estas modalidades de seguros y combinarlas:

• Seguro básico: Responsabilidad Civil Obligatoria + Responsabilidad Civil Voluntaria + Defensa Jurídica + Reclamación de Daños

• Seguro ante Robo e Incendio: Modalidad básica + Robo con Franquicia + Incendio

• Seguro a todo riesgo: Modalidad ampliada + Daños Propios con Franquicia

• Asistencia en viaje: Traslado desde el km. 0* + Taller de libre elección* + Tramitación de multas + 24 horas los 365 días del año

• Accidentes del conductor: 6.000€ por fallecimiento, 12.000€ por invalidez, 6.000€ en asistencia médico farmacéutica.

* Sujeto a las condiciones particulares de la póliza

En esta ocasión traemos dos nuevos modelos de la firma nipona Honda, que sigue implementando mejoras en torno a las prestaciones (disminuyendo los consumos de combustibles fósiles y, por ende, la emisión de gases contaminantes) y aplicando distintas tecnologías que buscan mejorar la seguridad.

Características

La nueva Honda NC 700 presenta dos modelos diferentes, uno con la denominación Honda NC 700 S y el otro bautizado como Honda NC 700 X, con la principal diferencia entre ambos de equipar una caja de cambios automática DCT y otra manual, respectivamente.

Ambas están equipadas con un motor de 670 centímetros cúbicos que le otorgan una potencia de 52 CV, con el que obtienen un comportamiento dúctil y dinámico, apto para las exigencias del tráfico urbano como también para la carretera.

Comodidad y Venta

Un apartado importante en el que se ha trabajado en esta moto es justamente la comodidad, contando con la utilización de un cofre de 21 litros que reemplaza al depósito y tiene el espacio integral como para poder colocar un casco integral y algunos objetos.

A esto se le suma un asiento confortable con capacidad para dos plazas, contando con asas bien grandes para que nuestro pasajero viaje cómodo y seguro, y sobre todo sin perjudicar la posición del conductor.

Por el momento será comercializada exclusivamente en España, durante los primeros meses del año próximo, siendo una de las más atractivas ya que ofrecerá un precio asequible.

De esta manera se nos presenta ante nosotros otra de las grandes novedades que se han preparado par el esperadísimo Salón EICMA de Milán, uno de los eventos más esperados en el mundo de las dos ruedas y que traerá grandes adelantos para el año próximo, entre ellos el que comentaremos a continuación.

Características

El segmento de motos deportivas se actualiza con la llegada de la nueva Kawasaki ZZR 1400, que comenzará a comercializarse a partir del año próximo y que sigue sumando más variantes a la gama de Sport Touring de altas prestaciones y mucha presencia, con una nueva generación que promete más vértigo.

Los cambios en el motor no lo son todo, ya que se ha trabajado notoriamente en su comportamiento para ofrecer una mayor agilidad sobre todo en las curvas, mejorando el comportamiento más allá de la velocidad, y enfocándose hacia la precisión y simpleza de los movimientos.

Esto es generado gracias a una reestructuración y la presentación de un nuevo chasis monocasco, con un basculante de mayor tamaño y longitud, enfatizando la parte posterior de la moto y modificando los faros delanteros, ubicando al depósito de combustible prácticamente como parte del carenado.

Motorización

El motor ha sido modificado casi en un todo, cambiando desde las válvulas hasta la carrera del pistón, lo que genera un salto de marchas mucho más suave, reforzado con un embrague anti-rebote y haciendo que el aumento del par motor sea progresivo y seguro inclusive en desaceleraciones bruscas.

Se ha equipado ahora una nueva central que genera una reconfiguración de las admisiones y por ende una reducción de consumos de combustible de hasta un 10%, enfatizando una selección de potencias que interacciona también con el nuevo sistema de tracción KTRC con tres modalidades de conducción.

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Se trata de una motocicleta Naked (para quienes desconocen esta clasificación, son las que carecen de carenado) que ha sido desarrollada en torno a ofrecer un manejo realmente sencillo, ágil y dinámico, apto para las grandes congestiones urbanas y exigencias que encontramos en las ciudades.

Características

El principal cambio que ha tenido este nuevo modelo está en la reducción de todo lo innecesario, lo que lleva a quitar peso general en la motocicleta, haciéndola mucho más liviana y enfatizando su diseño en la parte frontal y contando con un nuevo chasis.

Este rediseño también afecta al depósito de combustible, contando con algunos protectores para el radiador que han sido ligeramente modificados para brindar un diseño más estrecho, y ubicando la llave de contacto junto al depósito, lo que le afecta también al tablero de instrumentos, que ahora tiene menos espacio.

El asiento también fue modificado brindando mayor comodidad, más ergonómico y equipando unas asas para el acompañante que junto a un basculante tubular dan mayor comodidad para el andar.

Motorización

Equipa un motor refrigerado por agua de cuatro tiempos y 2 cilindros, con una cilindrada de 649 centímetros cúbicos que ha sido mejorado notoriamente gracias a un recalibramiento electrónico, mejorando así su rendimiento no solo en el alto régimen de vueltas, sino también a nivel bajo y medio.

Está asociado a una caja de cambios de seis velocidades, que también ha sido mejorada en torno a esta cualidad, por lo que le permite alcanzar una potencia de 72 CV.

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Por eso considero fundamental lo que quiero compartir hoy con vosotros, la nueva gama de carburantes de BP Ultimate para todo tipo de vehículos, diésel o gasolina, porque podemos reducir el número de litros consumidos a pesar de nuestro alto número de kilómetros.

BP Ultimate nos ofrece una gran posibilidad de ventajas en su uso, una de las propiedades que más destaca es su poder de limpieza, hasta cinco veces mayor que un carburante convencional, lo que supone que es capaz de alargar la vida del motor, y no sólo eso, también cumple con los requisitos legales de calidad y medioambiente.

Todo esto se lo debemos a las pruebas exhaustivas que han llevado a cabo los técnicos de BP en las centrales tecnológicas de Reino Unido y Bochum (Alemania) , que han sabido superar sus propias metas y conseguir objetivos que hasta ahora resultaban inalcanzables, porque gracias a ellos, el cliente de BP Ultimate puede disfrutar de beneficios reales.

Por ejemplo, gracias al uso y la limpieza de esta nueva gama de carburantes, se ve reducida la fricción dentro del motor, protegiéndolo contra la corrosión y los sedimentos.

BP Ultimate diésel es capaz de recuperar el 99% de la pérdida de potencia causada por la formación de depósitos en las piezas claves del motor y contiene un agente especial anti espuma que hace que llenar el depósito sea más rápido, más fácil y más limpio.

Gracias a BP Ultimate podemos disfrutar de nuestro vehículo con la seguridad de estar dándole lo mejor.

Si quieres más información puedes acceder a su página web.

El arranque y la batería: eléctrico y de 12 V 8,6 Ah. El cambio es de 6 marchas, cambio de garras, el motor management Keihin EMS con EPT (Electr. Power Throttle), la distribución es 4 V / OHC, la lubrificación es a presión con dos bombas , y el lubrificante motor es Motorex, SAE 10W-60.

La transmisión primaria es de 36:79, y la secundaria es de 16:40. La refrigeración es por líquido, el embrague es APTC slipper clutch, hydraulically operated, la gestión del motor es Keihin EMS.

El chasis es multitubular en cromomolibdeno, pintado al polvo, el subchasis es de aluminio 7020, el manillar es de aluminio, de 28/22 mm. La suspensión delantera WP USD es de 48 mm y la trasera WP mono shock con bieletas Pro-Lever. El recorrido de la suspensión delante/detrás, es de 210 / 210 mm.

El freno delante es de pinza radial Brembo de 4 pistones, disco de 320 mm, y el detrás es de pinza flotante Brembo de 1 pistón, disco de 240 mm. La llanta delante/detrás es de aluminio con radios, 3,5 x 17"; 5,00 x 17". El neumático delante/detrás es de 120/70 R 17"; 160/60 R 17".

La Cadena es X-Ring 5/8 x 1/4", la batería es de 12 V / 8,6 Ah, el silencioso es Twin stainless-steel silencer with regulated catalytic converters, el ángulo de dirección es de 63,5°, y el avance es de 115 mm.

La distancia entre ejes es de 1472 ± 15 mm, la altura libre sobre el suelo es de 245 mm, la altura del asiento sin carga es de 880 mm, la capacidad del depósito es de 13,5 litros / 2,5 litros reserva. Precio: 9.100 euros.

Más de KTM: KTM 1190 RC8, todos los detalles / KTM 1190 RC8 R, todos los detalles / KTM 450 SX-F, todos los detalles

Vía / Portal Motos

El cambio es de marchas 6 velocidades de toma constante, el motor management es de inyección electrónica Keihin de 52 mm, la distribución es 4 V/DOHC, la lubrificación es a presión con tres bombas Eaton, y el lubrificante motor es Motorex, SAE 10W-50.

La transmisión primaria es de 40:76 y la secundaria es de 17:37. La refrigeración es líquida, el embrague es multidisco en baño de aceite con mando hidráulico y la gestión del motor es Keihin EMS.

El chasis es multitubular en cromo-molibdeno, pintado al polvo, el subchasis es de aluminio, el manillar es de aluminio. La suspensión delantera es de horquilla invertida WP de Ø 43 mm y la trasera es de WP-Monoshock. El recorrido de la suspensión delante/detrás es de 120/120 mm.

El freno delantero es de doble disco de 320 mm, pinzas Brembo de cuatro pist. y anclaje radial. El freno trasero es de disco de 220 mm, pinza Brembo fija de dos pistones. La llanta delante/detrás es en fundición de aluminio 3,5 x 17"; 6 x 17".

Los neumáticos delante/detrás son de 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17. La cadena es con anillos X 5/8 x 5/16". El silenciador es de acero inoxidable con salida inferior y catalizador incorporado, el ángulo de dirección 66,7°, el avance 97 mm.

La distancia entre ejes es de 1425 mm, la altura libre sobre el suelo es de 110 mm, la altura del asiento sin carga 805/825 mm, la capacidad del depósito aprox. es de 16,5 litros/3,5 litros reserva. Listo para utilizar (sin gasolina) aprox. 182 kg. Precio: 20.999 euros.

Vía / Portal Motos

Más de KTM: KTM SC-Duke / KTM Duke 125 cc

El diámetro x carrera es de 81 x 66 mm, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 45 kW/7.500 min (95/1/EC), el par Máximo es de 64 Nm/6.000 min (95/1/EC), la velocidad de ralentí es de 1.200 min, y la capacidad de aceite es de 4 litros.

La carburación es de inyección electrónica PGM-FI, el diámetro de la mariposa es de 40 mm, el filtro de aire es de tipo cartucho de Malla, el sistema de encendido es electrónico totalmente transistorizado, el avance de encendido es de 12º APMS (ralentí) ~ 60º APMS (5.500 rpm), y el tipo de bujía es SIMR8A9 (NGK).

El arranque es eléctrico, la capacidad de la batería es de 12 V/12 AH, la potencia del alternador es de 450 W, los faros son de 12 V, 55 W x2 (corta)/55 W x 1 (larga), el embrague es HFT con control hidráulico, la activación del embrague es automática, y el tipo de transmisión es HFT (transmisión continuamente variable).

La reducción primaria es de 1,136 (75/66), la relaciones de correa es de 3~1, la reducción final es de 1,4, la transmisión final es cardan sellado, el chasis es de doble cuna; tubo de acero, el basculante es monobrazo de aluminio, el avance es de 114 mm, y el lanzamiento es de 28º.

La suspensión delantera es de horquilla telescópica de 41 mm con 106 mm de recorrido, el diámetro barras es de 41 mm, con un recorrido de 106 mm. La suspensión trasera tiene amortiguador con precarga ajustable en 7 posiciones y 120 mm de recorrido, con un recorrido de 120 mm.

El freno delantero es de doble disco hidráulico de 296 x 4 mm con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado, el diámetro es de 296 mm. El freno trasero es de disco hidráulico de 276 x 6 mm con pinza combinada de dos pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado, el diámetro es de 276 mm.

La llanta delantera tiene una rueda de aluminio, 17M/M x MT3,5, y la trasera tiene una rueda de aluminio, 17M/C x MT6. El tamaño del neumático delantero es de 130/70-ZR17M/C (62W), y el trasero es de 190/50-ZR17M/C (73 W). La presión neumático delantero es de 225 kPa y del trasero es de 250 kPa.

La longitud es de 2.315 mm, el ancho es de 820 mm, la altura es de 1.115 mm, la distancia entre ejes es de 1.605 mm, la altura del asiento es de 690 mm, el radio de giro es de 3,2 m, la distancia libre al suelo es de 135 mm, el peso en orden de marcha es de 270 Kg (D: 131 Kg; T: 139 Kg).

La máxima capacidad de carga es de 186 Kg, el peso con carga es de 434 Kg (D: 165 Kg; T:269 Kg). La capacidad del depósito es de 15.1 litros (incluye 3 litros de reserva con indicador en panel LCD). Precio: 12.399 euros.

Vía / Portal Motos

La aplicación de Shell está disponible tanto para iPhone como para iPod e iPad y si eres de los 1.000 prinmeros en descargarla a través de iTunes, conseguirás uno de los cheques de 5 euros que regalan y que podrás canjear por productos y servicios de Shell.

Además podemos darnos cuenta al descargarla, que esta aplicación para móvil es de las más completas ya que cuenta con muchos servicios y todos en un menú dividido en estos temas:

Localizador de estaciones: No hace falta que busques y des vueltas para encontrar una estación de servicio de Shell, ya que con la aplicación de Shell podrás encontrarlas todas a través del GPS de tu iPhone, y además podrás guiarte hasta la que tú desees.

Promociones, servicios y productos: Disfruta de las mejores promociones y regalos de Shell. Recuerda además con descargar y utilizar esta aplicación podrás conseguir un cheque regalo de 5 euros y que podrás canjear por cualquier producto o servico de Shell (lavados, combustible, productos de la tienda).

Noticias: Las últimas noticias al respecto de Shell las tendrás ahora disponibles en tú móvil, además podrás estar a la última de toda la información sobre la Fórmula 1 y el  motociclismo, ya que podréis estar informado sobre los equipos y pilotos favoritos de Ferrari (Alonso,Massa) y de Ducati (Rossi, Hayden).

MiClubsmart: Si ya eres cliente de Shell conocerás los beneficios de MiClubsmart con el que conseguir puntos canjeables después por regalos y que ahora también estará presente en nuestro móvil con sólo pulsar un botón.

Catálogo: Para consultar todos los puntos que tienes y qué regalos puedes conseguir gracias a MiClubsmart, aquí tienes su catálogo con el que además podrás utilizar su buscador para encontrar aquello que quieras conseguir.

Galería: Las mejores galerías de fotos tanto de la Fórmula 1 como del Moto GP, para todos aquellos que seáis amantes de la velocidad.

Juegos: ¿Quieres ser el mecánico más rápido de la Fórmula 1?  Si es así podrás ayudar a Ferrari en boxes y demostrar a todos que eres el más rápido y el mejor.

Mis notas: A Partir de ahora sólo tendrás que preocuparte de tus viajes y de la carretera ya que gracias a la aplicación de Shell, podrás utilizar sus listas de notas predefinidas y editadas, las cuáles vas a poder consultar cada vez que lo desees.

No esperes más y descarga ya la aplicación de Shell para móvil, recuerda que si eres de los 1.000 primeros tendrás tu cheque descuento de 5 euros canjeable en productos y servicios Shell.

Disfruta ya de todas las posibilidades que te brinda Shell con su nueva aplicación para iPhone y que próximamente se encontrará disponible para los dispositivos BlackBerry.