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	<title>Blog de la Moto &#187; nuevas</title>
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		<title>Vasos de las competiciones de Ferrari &#124; puedes conseguirlos gracias a Shell</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 05:57:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>elena</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una colección de vasos exclusivos, los vasos Ferrari, ahora los puedes coleccionar gracias a Shell. En Blog de la moto te contamos más de esta promoción de vasos exclusivos de Ferrari y Shell.

Hace como unos ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><strong>Una colección de vasos exclusivos, los vasos Ferrari, ahora los puedes coleccionar gracias a </strong><a href="http://www.shell.es/home/content/esp/products_services/on_the_road/fuels/v_power_glasses_tpkg/" target="_blank"><strong>Shell</strong></a><strong>. En <em>Blog de la moto</em> te contamos más de esta promoción de vasos exclusivos de Ferrari y Shell.</strong></p>
<p align="justify"><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/650x300-shell-ferrari-vasos1.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="650x300-shell-ferrari-vasos" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/650x300-shell-ferrari-vasos_thumb1.jpg" width="477" height="266" /></a></p>
<p align="justify">Hace como unos 60 años<strong> Shell</strong> comienza a colaborar con <strong>Ferrari</strong> para desarrollar los mejores carburantes. En la Formula uno un carburante ha de reunir unas condiciones especiales. Potencia, protección y rendimiento. 12 Campeonatos del mundo avalan los éxitos del trabajo conjunto de <strong>Shell y Ferrari</strong>. En estos vasos exclusivos tienes un homenaje a&#160; triunfos en la Fórmula uno desde 1952, hasta el 2007.</p>
<p align="justify"><strong>Fernando Alonso</strong>&#160; lucho lo indecible por lograr el triunfo en Abu Dhabi, le vimos adelantar, y tratar de ganar posiciones. Tras el intento de cubrir a <strong>Mar Webber</strong> y encontrarse con mucho tráfico, todo salió al revés.</p>
<p align="justify"> Al final <strong>Fernado Alonso</strong> no logro el que sería su tercer campeonato del Mundo. Este 2011 puede ser el año para <strong>Fernando y Ferrari</strong>.&#160; Dicen el nuevo <strong>Ferrari 2011</strong> tendrá un diseño revolucionario. Tendremos que esperar para conocer este nuevo coche. Esperemos traiga muchos éxitos a<strong> Fernado Alonso y Felipe Massa.</strong></p>
<p align="justify">&#160;</p>
<h5><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/alonso-massa-f1-ferrari-2010.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Fernando Alonso - Felipe Massa" border="0" alt="alonso-massa-f1-ferrari-2010" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/alonso-massa-f1-ferrari-2010_thumb.jpg" width="458" height="579" /></a></h5>
<p align="justify">12 años de éxitos entre<strong> Ferrari y Shell</strong>, 12 títulos del Campeonato del Mundo. Los <strong>vasos Ferrari</strong> son una colección única para compartir con los aficionados estos 12 años de éxitos. Solo los clientes de las estaciones de servicio Shell podrán lograr estos vasos y&#160; por un período de tiempo limitado.</p>
<p align="justify">Solo los clientes Shell podrán conseguir estos<strong> vasos,</strong> durante un periodo de tiempo limitado. Una oportunidad para tener unos vasos que te recordarán los triunfos de Ferrari y Shell</p>
<p align="justify"><strong>Colección exclusiva Ferrari – Shell V-Power</strong></p>
<p align="justify">Son 6 vasos que representan 6 campeonatos del mundo. Cada vaso tiene grabado el año y coche con el que&#160; Shell y Ferrari lograron <strong>el Campeonato del Mundo</strong>.</p>
<p><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/vasosferrari.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="vasos ferrari" border="0" alt="vasosferrari" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/vasosferrari_thumb.jpg" width="421" height="198" /></a></p>
<p><strong>Campeonato del Mundo de&#160; 1952</strong></p>
<ul>
<li>El Ferrari 500 F2 , pilotado por el italiano <strong>Alberto Ascari</strong>. Logró dos títulos consecutivos. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1958</strong> </p>
<p><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/image.png"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="image" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/image_thumb.png" width="472" height="216" /></a></p>
<ul>
<li>El <strong>Ferrari 246&#160; F1</strong>, pilotado por&#160; el británico, <strong>Mike Hawthorn</strong> </li>
</ul>
<p><strong></strong></p>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1961</strong></p>
<ul>
<li>El <strong>Ferrari 156 F1</strong>, logra el triunfo el norteamericano<strong> Phillip Hill</strong> </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1964</strong></p>
<ul>
<li>El<strong> Ferrari 158 F1</strong>,&#160; es el británico <strong>John Surtees</strong> quien gana ese año. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo del 2000<a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado30.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; margin-left: auto; border-left-width: 0px; margin-right: auto; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado30" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado30_thumb.jpg" width="474" height="356" /></a></strong></p>
<ul>
<li>El<strong> Ferrari F2000</strong>, El alemán <strong>Michael Shumacher</strong> entra en la historia de la Formula uno, logrando el que sería el primero de cinco títulos mundiales seguidos. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo del 2007</strong></p>
<ul>
<li><strong>Ferrari F2007</strong>, el finlandés<strong> Kimi Räikkönen</strong> logra el triunfo número 12 para <strong>Shell y Ferrari</strong> </li>
</ul>
<blockquote><p><span style="font-family: meiryo ui">¿Cómo puedo conseguir la colección exclusiva de </span><a href="http://www.shell.es/home/content/esp/products_services/on_the_road/fuels/v_power_glasses_tpkg/" target="_blank">6&#160; vasos Ferrari- Shell V-Power</a><strong></strong><span style="font-family: meiryo ui"> </span><span style="font-family: meiryo ui">?</span></p>
<p align="center"><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado1.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado1" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado1_thumb.jpg" width="432" height="322" /></a></p>
<p align="justify"><span style="font-family: meiryo ui">Es muy fácil: Desde el <strong>4 de noviembre 2010 al 31 enero 2011</strong> solo por repostar combustible en <strong>estaciones de servicio Shell</strong> un mínimo de 30 €, te puede llevar a casa uno de los 6 vasos solo por 2 €.</span></p>
<p align="justify"><span style="font-family: meiryo ui">Es una colección exclusiva de vasos además con diseño. Repostar un mínimo de 30 € en estaciones <strong>Shell</strong>, dos € y el vaso es tuyo, como tienes hasta el 31 de enero del 2011 puedes ir haciendo tu colección de <strong>vasos Ferrari</strong>.</span></p>
<p align="center"><span style="font-family: meiryo ui"></span><a href="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/Banner-Vasos-Ferrari_ClubSmart.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="Banner-Vasos-Ferrari_ClubSmart" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/Banner-Vasos-Ferrari_ClubSmart_thumb.jpg" width="258" height="273" /></a></p>
</blockquote>
<p align="center"><strong>Vasos Ferrari – Shell, tu también puedes brindar con unos vasos míticos.&#160; </strong></p>
<p>Fotos|www.shell.es/</p>
<p>
<p>://www.thef1valencia.com/</p></p>
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		<title>Triumph Thunderbird</title>
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		<comments>http://www.blogdelamoto.com/2009/05/24/triumph-thunderbird#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 May 2009 17:37:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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Nombre mítico asociado a leyendas del asfalto desde los ya pasados ´50 del también pasado siglo, La TriumphThunderbird renace como el trueno en medio de la tormenta.
Desde su lanzamiento en 1950, esta es la cuarta ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="2010_triumph_thunderbird_" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/2010_triumph_thunderbird_.jpg" alt="2010_triumph_thunderbird_" width="500" height="399"></p>
<p>Nombre mítico asociado a leyendas del <strong>asfalto </strong>desde los ya pasados ´50 del también pasado siglo, La <span style="color:#ff6600"><a title="thunderbird" href="http://www.triumph.co.uk/spain/ThunderbirdHome.aspx">Triumph</a><a title="thunderbird" href="http://www.triumph.co.uk/spain/ThunderbirdHome.aspx">Thunderbird</a> </span>renace como el trueno en medio de la tormenta.</p>
<p>Desde su lanzamiento en 1950, esta es la cuarta generación de la casa <strong>Triumph </strong>en ser distinguida con este nombre, sinónimo de diseño y perfección técnica.</p>
<p>Entre tus piernas podrás poner un poderoso <strong>motor </strong>de 2 cilindros paralelos de <strong>.600 cc</strong>, con refrigeración líquida automática. La<strong> Triumph Thunderbird</strong> es una <strong>Cruiser </strong>cuya mayor característica de diseño es su simetría perfecta, coronada por los<strong> tubos de escape bruñidos</strong> y paralelos a cada costado de la <strong>moto </strong>y une a su elegante estilo uno de los centros de gravedad más bajos en las <strong>motos </strong>de su categoría que se traduce en un control total a cualquier <strong>velocidad</strong>.<span></span></p>
<p>Esto complementado a la perfección por un sistema de suspensión adaptable según el peso, llantas de aluminio forjado y un poderoso sistema de frenos con <strong>ABS </strong>hacen de la nueva <strong>Thunderbird </strong>una fusión perfecta entre tradición, estilo y seguridad.</p>
<p>Su <strong>caja de cambios de seis velocidades</strong>, de tacto suave al pasar y al rodar entrega alegría al <strong>motor </strong>que ronronea como un gato contento cuando corre suelto por los caminos y casi sin límites, ya que su gran <strong>depósito </strong>de 22 litros de combustible le entregan la autonomía necesaria para echarse a la <strong>carretera </strong>sin otra preocupación que la de la libertad.</p>
<p>Tanta <strong>maquina </strong>se ve coronada con su elegante góndola cromada que, además de un <strong>completo panel de instrumentos</strong> ,incluye el logo <strong>Thunderbird </strong>para que recuerdes la alcurnia y tradición de lo que llevas en tus manos y, que el resto del mundo también lo sepa, que eres un <strong>rutero </strong>de los <strong>clásicos</strong>, de esos que nunca mueren aunque se renuevan.</p>
<p>Y cuando te la lleves podrás optar por cogerla tal y como te la dan o, <span style="color:#ff6600"><a title="triumph" href="http://www.triumph.co.uk/spain/Create%20My%20Triumph.aspx">darle tu forma, estilo y </a><a title="triumph" href="http://www.triumph.co.uk/spain/Create%20My%20Triumph.aspx">personalidad</a> </span>con más de 100 accesorios disponibles para que tu<strong> Triumph Thunderbird</strong> sea una pieza única y totalmente original.</p>
<p>La <strong>Triumph Thunderbird </strong>estará a la venta en España a primeros de Junio, y su precio es de 13.995 € (sin ABS) y 14.795 (con ABS).</p>
<p><a href="http://www.blogdelamoto.com/?p=1652&amp;akst_action=share-this" title="Comparte esta publicación en technorati, meneame, etc." rel="nofollow">Compártelo!</a></p>
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		<title>BMW S 1000 RR</title>
		<link>http://www.blogdelamoto.com/2009/05/18/bmw-s-1000-rr</link>
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		<pubDate>Mon, 18 May 2009 14:54:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos nuevas]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
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BMW Motorrad ha presentado en el legendario circuito de Monza su última creación, se trata pues de la BMW S 1000 RR, una bestia auténtica que entrega un nuevo concepto en equipamiento, tecnología y performance ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="P90045607" src="http://www.blogdelamoto.com/wp-content/uploads/bmw-s1000rr-1crop.jpg" alt="P90045607" width="378" height="219"></p>
<p><strong>BMW </strong>Motorrad ha presentado en el legendario circuito de Monza su última creación, se trata pues de la <strong>BMW S 1000 RR</strong>, una bestia auténtica que entrega un nuevo concepto en equipamiento, tecnología y performance que una  <strong>moto </strong>de la <strong>categoría Súper  Sport</strong> puede entregar, además cargando un <strong>motor de cuatro cilindros</strong> en línea con <strong>tecnología F1 </strong>y un peso que la convierte en una auténtica pluma en el <strong>asfalto</strong>, incluso con el depósito lleno.</p>
<p>Con una performance de otro mundo y unas formas que enloquece a cualquiera de este, la nueva<strong> S 1000 RR</strong> cuenta con características únicas que la convierten en objeto de deseo de muchos.<span></span></p>
<p>Comportamiento superior y una dinámica de conducción extraordinaria en el segmento de las<strong> Súper Sports</strong>.</p>
<p><strong>Motor de 4 cilindros</strong>, con tecnología de <strong>F1 </strong>aplicada , que entrega <strong>93 caballos</strong> a <strong>3.000 rpm</strong>.</p>
<p>Su peso la convierte en una auténtica pluma, 206.5 kilos con el depósito lleno.<strong> La BMW S 1000 RR</strong> es la más ligera de las <strong>Súper Sports</strong> con ABS (y sin él también).</p>
<p>Esta <strong>BMW </strong>Posee el <strong>récord </strong>de mejor relación<strong> potencia peso</strong> 1.05 kilos por caballo en la versión con <strong>ABS</strong>.</p>
<p>La <strong>BMW S 1000RR </strong>incluye un sistema <strong>ABS </strong>opcional que entrega prestaciones extraordinarias de seguridad y frenado, con un peso de sólo 2.5 kilos todo el sistema, las otras versiones habituales de este dispositivo llegan a aumentar en 10 Kg, el peso de la <strong>moto</strong>.</p>
<p>También como opción, la <strong>BMW S 1000 RR</strong> puede equipar un sistema dinámico de control de tracción DTC que trabajando en conjunto con el ABS entregan control y seguridad extremas de la <strong>moto </strong>en cualquier circunstancia.</p>
<p>Al igual que en sus coches, <strong>BMW </strong>ha incorporado la selección de modos de conducción al toque de una tecla: Caminos mojados, caminos regulares, autopista y pista y, dependiendo del tipo de neumáticos.</p>
<p>La <strong>BMW S 1000 RR </strong>posee un sistema de <strong>escape inteligente</strong> y de pequeño tamaño, equipado con <strong>dos catalizadores</strong> controlados electrónicamente, lo mismo que todo el sistema de expulsión y reutilización de gases controlados por ordenador.</p>
<p>Esta última característica convierten a la<strong> S 1000 RR</strong> en una <strong>moto </strong>con un <strong>motor </strong>de <strong>bajas emisiones</strong> contaminantes y con la capacidad de ajustarse aún más si las normas de emisión se endurecen.</p>
<p>Esta <strong>moto </strong>también cuenta con una <strong>suspensión ajustable</strong> en una amplia gama de posibilidades; urbana, campo, pista, entre otras, de fácil y simple operación.</p>
<p>La nueva <strong>BMW S 1000 RR </strong>cuenta con un nuevo <strong>diseño ergonómico</strong> de botones y teclas de los mandos, con un esquema que agrupa todos los controles de forma cómoda  a la mano del <strong>conductor </strong>lo que la convierte en una <strong>moto</strong> de <strong>gran maniobrabilidad</strong> y <strong>cómoda conducción</strong>.</p>
<p>Además, la<strong> S 1000 RR </strong>ha sido diseñada pera entregar el <strong>mejor coeficiente aerodinámico</strong> posible, unido al diseño ergonómico de su estructura para asegurar una <strong>conducción confortable</strong> independientemente de la estatura del conductor.</p>
<p>Y evidentemente hablamos de una <strong>BMW</strong>, por los que opcionales, acabados y toques personalizados de lujo que caracterizan a la <strong>marca</strong>, por supuesto están disponibles.</p>
<p>Y de su diseño mejor ni hablar, es simplemente hermosa, como una imagen vale más que mil palabras, aquí tenéis el vídeo de la <strong>S 1000 RR</strong> que la casa <strong>BMW </strong>acaba de lanzar para admirarla, desearla y casi sentirla bajo tus piernas.</p>
</p>
<p><a href="http://www.blogdelamoto.com/?p=1643&amp;akst_action=share-this" title="Comparte esta publicación en technorati, meneame, etc." rel="nofollow">Compártelo!</a></p>
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