En esta ocasión, la renovación gira en torno a la nueva Honda Vision 50, que ha sido preparada cuidadosamente para cumplir con las prestaciones y exigencias que se tienen para el año que cada vez está más cerca, un ciclomotor sencillo apto para las exigencias intensas del tráfico urbano.

Características

Esta motocicleta se destaca en su diseño por ser bastante utilitaria, enmarcada en el grupo de baja cilindrada de la firma, con un motor monocilíndrico de 50 centímetros cúbicos, equipado con un sistema de encendido eléctrico, con el que permite desarrollar una potencia de 3.4 CV, bastante sencilla y pensada para ir del trabajo al hogar o para paseos a corta distancia.

Pese a ello cuenta con una muy alta autonomía, contando con una capacidad en su depósito de gasolina de unos 5.5 litros, y según cifras oficiales que serán sujetas a revisión, cuenta con un consumo de unos 2 litros cada 100 kilómetros recorridos, por lo que sería capaz de alcanzar unos 290 kilómetros aproximadamente, con su tope de carga.

Colores y Precio

Para quienes estén interesados, está disponible en los colores Azul Metalizado, Negro, Gris, Blanco Perla y Rojo, variedad de colores ya clásica en esta gama de motocicletas de la firma y que se repite año tras año.

Su precio es de 1.799 euros, algo más que asequible y que soluciona un problema de transporte sin gastar de más.

Se trata del nuevo modelo de la Honda Goldwing, que ha sido preparado cuidadosamente para cumplir con las exigencias que el mundo que marcha sobre dos ruedas tiene para el año que está cada vez más cerca, que si bien no se trata de una moto con prestaciones deportivas, es excelentemente apta para recorrer grandes distancias.

Mejor Equipamiento

En este nuevo modelo se ha retocado el diseño para ofrecer mayor capacidad de carga, que ahora alcanza los 150 litros, solucionando los problemas que implicaban dejar equipaje de lado o tener que sobrecargarla, lo que mejora notoriamente la estabilidad y la seguridad, sumado además a mejores equipamientos.

Estos equipamientos nuevos apuntan no solo a la comodidad (como un nuevo sistema de audio de seis altavoces y una potencia de 80 W) sino también a la seguridad (nueva protección contra viento) además de incluir el siempre útil Navegador GPS que nos hará llegar a destino con el camino más corto y seguro.

Precio y Colores

Este nuevo modelo está disponible en tres tonalidades diferentes: Azul Metalizado, Negro y Blanco Perla, los cuales se combinan a la perfección con el nuevo faro trasero y su carenado frontal rediseñado, siempre conservando su línea rutera característica.

Para quienes estén interesados, su precio es de unos 32.990 euros.

Se trata nada más y nada menos que de la KTM 690 Duke, un modelo con altísimas prestaciones deportivas y una muy alta comodidad en el manejo, lo que le da una gran aptitud para las exigencias del tráfico urbano sumado a su utilidad para la ruta y las grandes distancias.

Características

Este nuevo modelo mantendrá los conceptos básicos de su antecesor, aunque se encarga de equipar tecnología de última generación, mejorando notoriamente la potencia tras realizarse un ajuste en la centralita electrónica y modificar algunos factores termodinámicos, incrementando el rendimiento del motor sin gastar de más.

En cuanto a la seguridad, se ha optado por el equipamiento de serie de un Sistema ABS de doble circuito desconectable, que permite controlar al máximo esta moto ergonómica de unos 150 kilogramos de peso y en forma eficiente.

Motorización

El propulsor elegido para esta motocicleta deriva del modelo vigente con algunas modificaciones, teniendo un sistema Ride by Wire que permite controlar en forma electrónica la mariposa del gas, logrando mayores prestaciones y una mejor respuesta del acelerador.

Se ha modificado también la salida de escape adaptándose a este rendimiento y desembocando hacia un lateral del motor, no debajo como estaba anteriormente, lo que en un conjunto le dan una potencia de 70 CV.

En esta ocasión traemos dos nuevos modelos de la firma nipona Honda, que sigue implementando mejoras en torno a las prestaciones (disminuyendo los consumos de combustibles fósiles y, por ende, la emisión de gases contaminantes) y aplicando distintas tecnologías que buscan mejorar la seguridad.

Características

La nueva Honda NC 700 presenta dos modelos diferentes, uno con la denominación Honda NC 700 S y el otro bautizado como Honda NC 700 X, con la principal diferencia entre ambos de equipar una caja de cambios automática DCT y otra manual, respectivamente.

Ambas están equipadas con un motor de 670 centímetros cúbicos que le otorgan una potencia de 52 CV, con el que obtienen un comportamiento dúctil y dinámico, apto para las exigencias del tráfico urbano como también para la carretera.

Comodidad y Venta

Un apartado importante en el que se ha trabajado en esta moto es justamente la comodidad, contando con la utilización de un cofre de 21 litros que reemplaza al depósito y tiene el espacio integral como para poder colocar un casco integral y algunos objetos.

A esto se le suma un asiento confortable con capacidad para dos plazas, contando con asas bien grandes para que nuestro pasajero viaje cómodo y seguro, y sobre todo sin perjudicar la posición del conductor.

Por el momento será comercializada exclusivamente en España, durante los primeros meses del año próximo, siendo una de las más atractivas ya que ofrecerá un precio asequible.

Se trata de una motocicleta Naked (para quienes desconocen esta clasificación, son las que carecen de carenado) que ha sido desarrollada en torno a ofrecer un manejo realmente sencillo, ágil y dinámico, apto para las grandes congestiones urbanas y exigencias que encontramos en las ciudades.

Características

El principal cambio que ha tenido este nuevo modelo está en la reducción de todo lo innecesario, lo que lleva a quitar peso general en la motocicleta, haciéndola mucho más liviana y enfatizando su diseño en la parte frontal y contando con un nuevo chasis.

Este rediseño también afecta al depósito de combustible, contando con algunos protectores para el radiador que han sido ligeramente modificados para brindar un diseño más estrecho, y ubicando la llave de contacto junto al depósito, lo que le afecta también al tablero de instrumentos, que ahora tiene menos espacio.

El asiento también fue modificado brindando mayor comodidad, más ergonómico y equipando unas asas para el acompañante que junto a un basculante tubular dan mayor comodidad para el andar.

Motorización

Equipa un motor refrigerado por agua de cuatro tiempos y 2 cilindros, con una cilindrada de 649 centímetros cúbicos que ha sido mejorado notoriamente gracias a un recalibramiento electrónico, mejorando así su rendimiento no solo en el alto régimen de vueltas, sino también a nivel bajo y medio.

Está asociado a una caja de cambios de seis velocidades, que también ha sido mejorada en torno a esta cualidad, por lo que le permite alcanzar una potencia de 72 CV.

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Los circuitos se componen de numerosas pruebas y rampas donde los pilotos pueden realizar saltos de más de 25 metros de altura en los que deberán explotar su originalidad para  realizar figuras increibles,  giros de 360º, la cama, backflips etc.

El Free Style comenzó en los campeonatos de Super Cross donde los participantes de las carreras al acabar la misma se dedicaban a realizar concursos de saltos donde era el público quien elegía al vencedor.

España cuenta con una figura como es Dani Torres que se encuentra en la élite del Free Style aunque todavía tiene mucho que trabajar para hacerle frente al gran campeón norteamericano Travis Pastrana considerado el mejor piloto de Free Style de todos los tiempos.

free style

Además, las entradas de deportes de este tipo no suelen ser muy caras estando en torno a los 20 euros por entrada un precio bastante asequible comparando con los precios de otros eventos deportivos.

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Nolan no se ha convertido en un importante proveedor de cascos para motocicletas por nada. El suministro de cascos a los gustos de Casey Stoner, Jorge Lorenzo y del campeón del mundo de enduro Mike Ahola son toda una garantía para esta firma. Hay argumentos a favor y en contra para el uso de un casco de estas características. El inconveniente es obvio, se está atrapado con un fabricante. Los comunicadores Bluetooth de distintos proveedores, no son compatibles. Si se tiene diferentes cascos es necesario no sólo comprar los cascos diferentes, sino también aparte, el comunicador que los acompañan.
En el lado positivo, las unidades fabricadas de esta manera, son hechas para ese casco, por lo que el no habrá problemas de ensamblado. La mayor parte de las unidades Bluetooth deben adaptarse al casco que se está utilizando de manera que se ajusten.
El nuevo casco Nolan N103 integrado con el dispositivo Bluetooth no presenta los problemas clásicos de ajustes de estas unidades. Un consejo; compra el casco ya ensamblado, los dispositivos vienen sueltos, pero nos podrían dar un dolor de cabeza el tratar de instalarlo nosotros mismos. Ahora veremos que tiene para ofrecernos el Nolan N103 con Bluetooth incluido.
El Bluetooth viene con tres botones muy sencillos de usar. Cuenta con las posibilidades de recibir y efectuar llamadas, escuchar música con un sonido stereo impecable. Todo en el es muy simple de utilizar. La calidad del sonido es excelente no solo para la música sino para las comunicaciones también,  sin los problemas clásicos de los bluetooth como los ruidos de fondo, es completamente ergonómico y su precio es el adecuado.

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El nuevo modelo Bimota, cuenta con un diseño único. El día terminó con aplausos para una moto tan capaz en la pista como su agresivo aspecto deportivo hace suponer. Es construida a mano por lo que está disponible en cantidades limitadas, la DB7 es el modelo Bimota más apreciado de los últimos tiempos. Su diseñador Enrico Borghesan jugó magistralmente con la paleta de colores rojo, blanco y negro aplicada a la fibra de carbono. Su desplazamiento, está potenciado por el increíble motor Ducati 1098 Testastretta Evoluzione, ya de por si excelente, pero mejorado por el ligero chasis Bimota. La nueva Bimota Superbike presenta una larga lista de innovaciones incluyendo un hermoso tubo híbrido y una estructura de fibra de carbono que la hacen muy ligera.

Los cuidados en su ensamblaje manual son impresionantes, su sujetador y chasis muestran un elegante estilo fabricado con cuidado y utilizando materiales avanzados, reposapiés y palancas de control mecanizados, agregados de titanio pulido.

Bimota ha explotado el ahorro de peso estructural de fibra de carbono para las secciones de cola y de centro con gran éxito. Esta avanzada tecnología fue utilizada, anteriormente en la Fórmula 1 y en aviones militares, sustituyendo al tradicional acero y las estructuras de aluminio con este increíble material ultra ligero. El resultado es una reducción de 6 Kg en el peso del vehículo, lo que sumado a los 164 CV hacen que su empuje sea formidable.

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