La Buell Lightning City XB9 SX 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 79,4 mm. La cilindrada es de 984 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 84 CV a 7.400 rpm, el par motor máximo es de 86 Nm a 5.600 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

La altura del asiento es de 797 mm, la distancia entre ejes es de 1.320 mm, el peso en vacío es de 177 kg y la capacidad de depósito es de 14 litros. El precio es de 9.675 euros.

La Buell Lightning XB12 S 2006 tiene un motor de 4 Tiempos, 2 cilindros en v a 45, y refrigeración por aire-aceite, posición transversal, distribución OHV, 4 válvulas y un diámetro por carrera de 88,9 x 96,8 mm. La cilindrada es de 1203 cc, la relación de compresión es de 10:1, la potencia máxima es de 101 CV a 6.600 rpm, el par motor máximo es de 110 Nm a 6.000 rpm y la alimentación es mediante inyección electrónica.

La altura del asiento es de 765 mm, la distancia entre ejes es de 1.320 mm, el peso en vacío es de 179 kg y la capacidad de depósito es de 14 litros. El precio es de 10.275 euros.

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Artículo de Adrian Baer

Estudiante de Diseño de Automoviles. Blogger. Periodista. Redactor.