La motocicleta Scrambler de Triumph tiene una inconfundible apariencia Vintage. Esta montada sobre un chasis de acero tubular. Su motor es de dos cilindros, refrigerados por aire. Tiene 865 cc con 3500 rpm, que da una potencia ideal a esta moto. Este diseño 2008 cuenta con múltiples novedades, como lo es que deja atrás el uso del carburador cambiándolo por inyección eléctrica de combustible. Cumple con la normativa Euro 3. Esto no va en desmedro de su estilo retro, ya que el diseño hace que a simple vista, la presencia de los carburadores sea inconfundible, pero en realidad, son; los inyectores de combustible. Otro elemento que ayuda a la vista, lo son sus tubos de escape de acero inoxidable cromado que se encuentra a una altura considerable, casi superan a la rueda trasera, junto a sus silenciadores de estilo retro dan un inconfundible estilo a la Scrambler. Su sistema de suspensión está compuesto por horquillas telescópicas de 44 mm para la rueda trasera y amortiguadores regulables flexibles para la rueda trasera. Cuenta con un manillar, ancho y alto, que ayuda a su control. La distancia entre ejes es de 1500 mm. El sistema de frenado esta compuesto por pinzas de doble pistón para ambos frenos, el delantero cuenta con un disco de 310 mm y el trasero, con un disco de 255 mm, lo que da una inmejorable potencia al frenar, manteniendo la estabilidad de la Scrambler. Sus neumáticos son de100/90-19 para la rueda delantera y 130/80-17 para la trasera.

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